チーム常吉奮戦記

8月25日 【筑波サーキット】

      みんないい笑顔だねぇ! 最高!!
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去る8月25日に筑波サーキットで開かれた8時間耐久チャリレース、私がLPL(ラージプロジェクトリーダー)を務めるプロジェクトチームから「チーム常吉」を結成して参加しました。


右から
心臓系担当 I :25kmの距離をチャリ通勤してくるツワモノなれど、なぜかパンクがやたら多いのはその体重故か。このレース中も2度のパンクに見舞われたとか。

呼吸器系新担当W:普段運動もしないのに人数あわせで借り出された被害者。でも、お陰でチャリに目覚めたらしい。


体温計担当KB:愛車Beatのエンジン載せ降ろしが趣味で、毎週末も会社に入り浸る今時化石のようなカーキチ。こいつも普段は運動とは皆無の可愛そうな人数合わせ。


呼吸器系旧担当K:チャリ馬鹿。以前エアロバイクの測定では瞬時なら0.735kW出せると言っていたが、この夏休み以降は更に一皮剥けたとか。スーパーマンに更に磨きがかかったようです。


LPL代行エリートS:欧州帰国子女、T大卒にして最大酸素摂取量67を誇るパワーエリート。こう文字にするとカッコ良すぎるからドイツでの失態ばらしちゃおうかな?
最近は夕食も食べずにトレーニングに励むM男です。


庶務イチM:慕う部下250名を誇る我が課の「お母さん」。と言っちゃ失礼、お若いんです。今回は暑い中ご苦労様でした。


ちなみに左端は社員ですがチームとは無関係です。


私?、こんな猛暑の中のチャリレースにでるほど酔狂じゃないので、その頃S嬢と涼しい尾瀬の北岐沢で9時間耐久酒盛りしてました。イエ、酔狂は冗談です。参加したかったのは山々だったのですが、生憎Hな山岳部の月例山行の企画担当と重なっていたもんで泣く泣く・・・。


その頃私は9時間耐久宴会真っ只中・・・・ http://www.ksky.ne.jp/~sonoh/07augKitamata_sawa.htmKitamat2007_0825BW-s.jpg Kitamat2007_0825BZ-s.jpg

で、レースの話です。ここからはパワーエリートSの中継に代わります。
レース経過;
・第1走者のI 選手がスタートから健闘し、一時は3位を走行して場内アナウンスで紹介される。その後、2回のパンクトラブルに見舞われるが、37ラップ走行。

 ・第2走者W選手、第4走者KB選手はMTBにロード用タイヤをつけたバイクで走行。二人とも、ふだんはまったく運動とは無縁なのにいきなりレース初参加という無謀ぶりだったが、マイペースで周回を重ね、4回16ラップずつ無事走行。

・第3走者K選手は一番周回数を稼ぎ、43ラップ走行。特にアンカーで走った最後の35分のハイペースは圧巻だった。本人も感極まって涙・涙の走行だったらしい。

 ・第5走者S選手は今回参加者では最年長で初参加、緊張で走る前に足をつる始末で危ぶまれたが、2回目以降はリラックスして走行し、集団をリードする余裕も見せ、22ラップ走行。

・トラブルもあり、MTBもあり、ということで色々あったが、終わってみれば堂々クラス12位で完走(全体で300チーム参加)。


チーム常吉として、初参加3人で臨んだ初戦であったが、まずは上出来の結果でした(以上エリートS談)

パワーエリートSの疾走とトップ争い(C)All SPORTS
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MTBを駆るシロートKB (C)All SPORTS
でもやっぱ、フラットバーはカッコ悪いや
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感涙のエースK (C)All SPORTS
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来年は私も出るけんね。もしプロジェクトが存続してなくてもチーム常吉だからね!

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